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內燃機監控儀如何監測內燃機的油耗
內燃機是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入氣缸內部的高壓燃燒室燃燒爆發產生動力，是將內能轉化為機械能的一種熱機。具有體積小、質量小、便于移動、熱效率高、起動性能好的特點。那么，內燃機監控儀如何監測內燃機的油耗？
內燃機是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入氣缸內部的高壓燃燒室燃燒爆發產生動力，是將內能轉化為機械能的一種熱機。具有體積小、質量小、便于移動、熱效率高、起動性能好的特點。那么，內燃機監控儀如何監測內燃機的油耗？
可以看一下燃油衛士的油耗監控管理系統。它有以下三功能：車輛信息實時在線監控，方便定位調度，軌跡回放超速報警、道路管理、自動形成報表文檔等管理項。
準確監控油量，根據油箱大小在4升以內，智能管理發動機油耗并形成每日油耗、單向工作油耗等報表。內燃機監控儀通過以上手段和優化管理，基本可以解決你遇到的問題，幫助實現企業的科學化、低成本化、智能化的現代化管理。
內燃機監控儀在發動機上有多少傳感器？有什么效果？
1.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉速來判斷汽車是否打滑。所以就有了采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會失效；
2.水溫傳感器：水溫傳感器出現故障時，冷車啟動時往往會顯示熱車的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能向發動機供應較稀的混合氣。所以發動機在冷的時候不容易啟動，會伴隨著怠速不穩，加速動力不足；
3.電子油門踏板位置傳感器：當傳感器出現故障時，ECU無法測量油門位置信號，得不到油門踏板的正確位置，所以發動機無法加速的現象較弱，甚至發動機無法加速；
4.進氣壓力傳感器：顧名思義，進氣壓力傳感器隨著發動機轉速負載的不同，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在油門邊緣，如果失靈會造成點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
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